| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차용 시트커버에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 왕골매트를 이용한 자동차용 시트커버의 등받이부와 착석부위에 틈새부를 형성하여 운전자가 착석하는 경우에 틈새부가 벌어지면서 압력을 해소하여 왕골매트가 파손되는 것을 방지하고 착용감을 증대시키며 또한 시트커버의 내구성을 향상시킬 수 있는 자동차용 시트커버에 관한 것이다. 본 고안의 자동차용 시트커버는, 운전자의 둔부와 접촉되는 착석부(10)와, 상기 착석부(10)와 연결부(18)에 의하여 연결되며 운전자의 등을 받히기 위한 등받이부(20)와, 상기 등받이부(20)와 연결되며 운전자의 머리부분과 접촉되는 헤드레스트부(30)를 포함하며 왕골매트를 이용하여 제조되는 자동차용 시트커버에 있어서, 상기 착석부(10)가 다수의 부분으로 분할되고, 각각의 분할된 부분을 커버하는 왕골매트(28)의 단부를 마감테(11)로 처리하며, 각각의 마감테(11)로 처리된 부분중 하중을 많이 받는 일부는 인접한 마감테(11)가 벌어져서 틈새부(16)를 형성하며, 하중을 적게 받는 마감테(11)는 서로 밀착되며 그것의 저면에는 봉착띠(13)가 결합되어서 자유롭게 굴곡되도록 구성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 다른 특징에 의하여 등받이부(20)에는 마감테(21) 사이가 이격된 틈새로서 쿠션(40)을 삽입할 수 있는 삽입부(26)가 더 형성되며, 등받이부(20)와 헤드레스트부(30)의 연결부위 사이에도 마감테(21)와 마감테(31) 사이에 틈새부(36)가 형성되어서 굴곡이 자유로운 특징이 있다.</p> |
