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一种高尔夫袋车车轮架座之构造改良,系包括有: 一轮架 ,其下方开设有定位槽可供车轮轴杆之定位块的嵌 套穿置 ;一车轮轴杆,系由一较大体积之块状体向一侧延 伸一车 轮轴心可供与车轮组合,而该较大体积之块状体的 另一侧 则延伸有一可以嵌套入轮架之定位槽内的定位块; 其特征 在于:该轮架,系在其下方另开设有一槽孔,该槽孔 系向 上与该轮架之定位槽下方接通而一侧具开口端,且 该槽孔 之两侧壁预设有两凹槽,而后侧壁具有凸柱可配合 具有凸 柱套设有弹簧之按压座由其开口端置入该槽孔,且 由于该 按压座之两侧所预设之凸卡的分别嵌卡入该两凹 槽令该按 压座不会脱离前述槽孔而呈可施力按压向内位移 并可藉弹 力恢复原位之状态,且其中该按压座之内侧上方系 另具有 卡块可嵌卡于已嵌套在该轮架之定位槽内的车轮 轴杆之定 位卡槽,而该轮架之槽孔内侧亦配合设有上方凹槽 ,令按 压座向槽孔内侧位移时可相对令其卡块脱离前述 车轮轴杆 之定位卡槽而恰位于前述该轮架预设的上方凹槽; 反之当 停止对按压座施力时可藉弹簧之恢复力量而向外 位移,令 该按压座之卡块又嵌卡进入前述车轮轴杆之定位 卡槽内; 该车轮轴杆,其定位块系设有定位卡槽可供轮架所 设按压 座之卡块的嵌卡定位者。图式简单说明:第一图系 本创作 实施例之立体图。第二图系本创作实施例之立体 分解图。 第三图系本创作实施例其中按压座未按压状态之 部份组合 断面图。第四图系本创作实施例其中按压座已按 压状态之 组合断面图。第五图系本创作实施例其中轮架的 侧视平面 图。第六图系第五图之C-C断面示意图。第七图系 本创作 实施例中按压座之前视图。第八图系本创作实施 例中按压 座之侧视图。 |
