| 发明名称 | 用于将过负荷蒸汽导入汽轮机中的控制装置和方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种控制装置(1),用于将蒸汽输入具有一用于蒸汽的主流路径(2)的汽轮机(11)。主流路径(2)具有一汽流截面(12),该汽流截面(12)可由至少一调节阀(4)调节。一辅流路径(3)经该调节阀(4)与主流路径(2)汽流相连接。本发明还涉及一种将过负荷蒸汽导入汽轮机(11)中的方法,用该法在一调节阀(4)中新蒸汽(19)的一部分蒸汽流被分支且被输入一位于调节级(18a)下游的透平级(18)中。 | ||
| 申请公布号 | CN1221471A | 申请公布日期 | 1999.06.30 |
| 申请号 | CN97195332.5 | 申请日期 | 1997.04.14 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 迪特马·伯格曼 |
| 分类号 | F01D1/02;F01D17/10 | 主分类号 | F01D1/02 |
| 代理机构 | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 1．一种控制装置(1)，用于将蒸汽输入一汽轮机(11)，该汽轮机(11)具有一调节阀(4)和一蒸汽的主流路径(2)，该主流路径(2)具有一汽流截面(12)，该截面(12)可由调节阀(4)所调节，其特征在于：设有一用于蒸汽的辅流路径(3)，该辅流路径(3)经调节阀(4)与主流路径(2)在汽流上相连接。 | ||
| 地址 | 联邦德国慕尼黑 | ||