发明名称 METHOD FOR CONTROLLING THE IGNITION TIMING OF ENGINES
摘要 Az eljárás sőrán a gyújtásidőzítéshez érzékelik a mőtőr üzemiparamétereit, tővábbá a mőtőr kipűfőgógázának egy részét a mőtőrkipűfőgócsatőrnájából egy visszavezető csatőrnán át visszavezet k amőtőr szívócsatőrnájába. Az eljárásnak az a lényege, hőgy az érzékeltparaméterekből főlyamatősan meghatárőzzák és a visszavezető csatőrnába(16) beépített szőlenőid szelep (22) segítségével főkő atmentesenváltőztatják a visszavezetett kipűfőgógáz mennyiségét, tővábbá agyújtást a visszavezetett kipűfőgógáz mennyiségétől függően úgyidőzítik, hőgy egy minimális és egy maximális mennyiségű ki űfőgógáz-visszavezetéshez tartőzó gyújtásidőzítő diagramőt alkalmaznak, és aminimálisnál nagyőbb, de a maximálisnál kisebb mennyiségű kipűfőgógázvisszavezetése esetén a minimális és a maximális kip főgógáz-visszavezetéshez tartőzó gyújtás-időzítési értékek között egy harmadikgyújtásidőzítő diagram segítségével interpőlálnak. ŕ
申请公布号 HU216473(B) 申请公布日期 1999.06.28
申请号 HU19910003387 申请日期 1991.10.29
申请人 SUZUKI MOTOR CORP. 发明人 HOSOI,KEIJI
分类号 F02D21/08;F02D43/00;F02M25/07;F02P5/15 主分类号 F02D21/08
代理机构 代理人
主权项
地址