| 主权项 |
1.一种自行车碟刹油补偿磨耗结构,系包括:其系在自行车之刹车把手上设有一碟刹油补偿装置与一油路系统连接;该碟刹油补偿装置主要系由一储油室、一阻油件、一被制动件、一制动件及一旋钮所组成;其中:该储油室,系呈管状筒体且固定于刹车把手上,其顶端周缘设有一内螺纹,内部装有适量的油;该阻油件,系配合储油室设置概呈一圆形块体,其外径略小于储油室内径,且外周束紧设有一O型环,并塞置于储油室内;该被制动件,其外径设有一外螺纹部,其底部为一封闭面,该封闭面系供叠接于阻油件顶部,该被制动件顶部则凹设有一嵌接孔,且在嵌接孔内向上凸伸有一油标杆;该制动件,概呈一圆管体,中心设一通孔,底部通孔之开口较大,顶部通孔之开口较小,其内径稍大于被制动件之外径,且于内径设有一内螺纹部,俾与该被制动件之外螺纹部相螺接,该制动件外周设有一外螺纹,俾与储油室之内螺纹相螺接,而在制动件顶部系凹设有一导槽,该导槽上系供嵌置一制动环,该制动环中心设有一贯孔;该旋钮,其顶部为一旋把,底部凸设有一嵌接管,该嵌接管前段收束一阶部,该阶部并环束有一扣环,另该嵌接管中心穿设一穿孔,该穿孔内则装设一透明管,该透明管并穿出旋把,藉旋钮之嵌接管穿经制动环之贯孔,以及穿置于制动件之通孔,即可令环束在阶部之扣环紧塞于制动件之顶部通孔间,使得旋钮可封住以上各构件。2.依据申请专利范围第1项所述之自行车碟刹油补偿磨耗结构,其中,该制动件之导槽内周侧对角处系凸设有二卡块,而该制动环外周相对于卡块处则凹设有二卡槽,且该卡块与卡槽皆以导圆具适当弧度之设计。3.依据申请专利范围第1项所述之自行车碟刹油补偿磨耗结构,其中,该制动环顶面适当处系设有二凸点,而该旋钮之旋把底面相对于凸点处则设二凹槽。图式简单说明:第一图系本创作一较佳实施例之组合立体图。第二图系本创作一较佳实施例之立体分解图。第三图系本创作一较佳实施例之组合剖面图。第四图系本创作一较佳实施例之顶面示意图。第五图系本创作一较佳实施例之动作示意图。第六图系本创作一较佳实施例其致动缸与刹车片之组装示意图。第七图系本创作一较佳实施例其致动缸与刹车片之动作示意图。 |
