| 发明名称 | 用于车辆的电驱动系统 | ||
| 摘要 | 在用于驱动牵引电机例如铁路机车或长途汽车的装置中,可能包括一个或多个配备有绝缘导体的电气机器,牵引电机和/或至少一个其他电气机器中的磁路直接连到21－800kV最好高于36kV的高压电源上。每个牵引电机和其他电气机器中的绝缘层由组成其绕组的电缆(6)建造,所述电缆(6)包括具有若干绞合线(36)的一个或多个载流导体(31),载流导体(31)被至少两个半导电层(32,37)和中间绝缘层(36)包裹住。牵引电机可以连接到给铁路的供电线供电的配电网络,不用在中间连接任何其他电气机器或者通过一个或多个所述其他电气机器。从而机车/长途汽车可以仅用牵引电机建造而不需要任何其他的电气机器。 | ||
| 申请公布号 | CN1219911A | 申请公布日期 | 1999.06.16 |
| 申请号 | CN97195034.2 | 申请日期 | 1997.05.27 |
| 申请人 | ABB阿西亚布朗·勃法瑞公司 | 发明人 | 玛斯·雷乔;安德斯·巴乔克伦德 |
| 分类号 | B60M3/00;H02K3/40 | 主分类号 | B60M3/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 杨国旭 |
| 主权项 | 1．一种用于驱动车辆例如说铁路机车和长途汽车的电气驱动系统，其中电力由配电网络通过架空导体和至少一个牵引电机传输到车辆的机械驱动轴上，系统包括至少一个安排在配电网络和驱动轴之间的电气机器，每个电气机器具有至少一个绕组，其特征在于至少一个所述机器具有包括一个绝缘系统的绕组，绝缘系统由每一层基本上构成一个等位面的至少两个半导电层和它们之间的绝缘层组成。 | ||
| 地址 | 瑞典韦斯特罗斯 | ||