电动卷门机之煞车结构改良

摘要

本创作主要系为一『电动卷门机之煞车结构改良』，其主要系提供电动卷门机一煞车确实之结构，其特色乃在于利用双层轴心之设计，使活动块得以确实推动煞车盘之进行煞车或松开之动作，其煞车确实，不会有边煞车边运转之情形发生，为一安全性之设计，其结构主要系利用马达转轴套上铁心、活动块及煞车盘，其中活动块内与马达转子间更套设有煞车弹簧，再则另侧设有卡掣件及外盖，其中卡掣件可于外盖内活动，当马达运转时，经由马达转子与马达定子间之运转会产生磁力将铁心及煞车盘吸住，此时煞车盘即离开外盖之煞车顶面，一但使用者将卷门机电力关掉，此时磁力消失，煞车弹簧会透过活动块将煞车盘推向外盖之煞车顶面，达到煞车之目的，再者遇停电时，欲推开煞车，只需扳动拉杆推动卡掣件，以卡掣件将活动块推开一段距离，进而使煞车盘离开煞车顶面，为一开闭煞车动作确实且操作容易之设计，颇具产业上利用之价值。

主权项

1.一种电动卷门机煞车结构改良,其主要系由马达,马达转子、活动块、煞车盘、卡掣件、外盖及拉杆组合而成,其中马达转子其上设有马达转轴,一煞车弹簧系套设于其上,一活动块其上设有起伏锥面,一煞车盘其上设有煞车面,其中煞车盘及活动块结合固定并套设于马达转轴上,一弹簧亦套设于马达转轴上,一卡掣件其上相对于活动块处亦设有起伏锥面,一外盖其上设有煞车顶面,一拉杆系枢设于外盖上,卡掣件亦套设于马达转轴上,其具起伏锥面之一端系与活动块呈接触状态,其另端则与拉杆枢固,其前进后退由拉杆控制之。2.根据申请专利范围第1项所述之电动卷门机之煞车结构改良,其中可于活动块与马达转子间套设一圆盘状铁心。图式简单说明:第一图:为本创作『电动卷门机之煞车结构改良』立体系统分解图;第二图:为本创作『电动卷门机之煞车结构改良』在通电正常运图。第三图:为本创作『电动卷门机之煞车结构改良』无电静止状态图;第四图:为本创作『电动卷门机之煞车结构改良』无电手动打开煞车盘之动作图;第五图:为本创作『电动卷门机之煞车结构改良』无电煞车盘已打开之状态图;第六图:为本创作『电动卷门机之煞车结构改良』无电煞车盘已打开之放大状态图;第七图:系为本创作『电动卷门机之煞车结构改良』另一实施例图;