发明名称 催化裂炼汽油之脱硫方法
摘要 [目的]提供一种催化制炼汽油之脱硫方法,其目的系 在含有硫黄化含物及烯烃成分的催化裂炼汽油之脱硫中,抑制从反应开始初期之烯烃成分之氢化放热反应,并使辛烷值之降低亦少,而且一面长期间持续维持高脱硫活性,一面进行稳定的反应。[构成]做为开始脱硫反应的前处理,系在催化剂表面上相对于催化剂析出3~10重量%碳和氢之原子比为0.7以下的焦炭,接着,以反应温度200~300℃,氢分压5~15kg/c㎡、氢/油比500~3000scf/bbl,液体空间速度2~8 l/hr之条件来进行脱硫反应。
申请公布号 TW360708 申请公布日期 1999.06.11
申请号 TW084108368 申请日期 1995.08.11
申请人 日石三菱股份有限公司 发明人 大西良二;佐佐木洋一;定兼修
分类号 C10G47/02 主分类号 C10G47/02
代理机构 代理人 赖经臣 台北巿南京东路三段三四六号白宫企业大楼一一一二室
主权项 1.一种催化裂炼汽油之脱硫方法,其特征为使用以氧化铝为主成分之多孔质无机载体载负铬、钼、钨、钴或镍所组成之催化剂,对于含有硫磺化合物及烯烃成分之裂炼汽油进行氢化脱硫处理之时,首先进行预备硫化处理,接着,藉着在催化剂表面上开始进行氢化脱硫反应之前处理,即将在组成上含有10容量%以下之烯烃,0.1容量%以下之二烯类,5容量%以下之二环芳香族,1容量%以下之三环以上之芳香族且沸点为300℃以下的碳氢化物在温度为200至350℃之间与氢接触,而使得在催化剂表面上析出碳与氢之原子比为0.7以下之焦炭3-10重量%;然后,于反应温度为200-300℃,氢分压为5-15kg/cm2,氢/油比为500-3000 sef/bbl,液体空间速度(LHSV)为2-101/hr之条件下进行脱硫反应。2.一种催化裂炼汽油之脱硫方法,其特征在于:将催化剂填补于反应装置,在进行预备硫化之后,再实施如申请专利范围第1项之处理。
地址 日本