| 主权项 |
1.一种油门脚部承托装置,其系于汽车油门踏板与 脚部掌 后端支撑部之间设有一隆起适当高度之支部,该支 部顶端 与车内底部之距离小于油门踏板支扞底端与车内 底部间之 距离,从而可在接近作用力中心点处形成一脚掌重 量及脚 部施力之支撑点,而可减少长途成长时间踩控油门 所造成 之疲累感。2.如申请专利范围第1项所述油门脚部 承托装置,其中, 该支部系在一底板表面以两相交斜面构成一弧顶 部支撑面 。3.如申请专利范围第2项所述油门脚部承托装置, 其中, 于底板可设为略大供预设固定板及背胶。4.如申 请专利范围第2项所述油门脚部承托装置,其中, 该支部籍一侧连体之侧板与底板保持一段间隙。5 .如申请专利范围第1项所述油门脚部承托装置,其 中, 该支部系设为一适当大小面积之斜翘板,使此斜翘 板被轴 支于一预设底板之隆起侧板之间。6.如申请专利 范围第1项所述油门脚部承托装置,其中, 该支部系由车底板直接冲制成型。图式简单说明: 第一图 系一般脚部踩踏油门之状态图。第二图系本创作 实施例立 体图。第三图系第二图装设于车内与油门及脚部 之相关配 置状态图。第四图系第二图装设于车内与相关配 件之位置 状态图。第五图系本创作另一实施例立体图。第 六图系本 创作又一实施例图。 |
