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Es wird eine mittels eines Elektromotors unter Zwischenschaltung eines Untersetzungsgetriebes betätigbare Scheibenbremse für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, die einen Schwimmsattel mit zwei darin verschiebbar angeordneten Reibbelägen aufweist. Das Untersetzungsgetriebe ist als ein Rollengewindetrieb mit Rückführung der Gewinderollen ausgebildet, dessen axial verstellbare Spindel einen der beiden Reibbeläge mit einer Bremsscheibe in Eingriff bringt. Um bei der Scheibenbremse eine Feststellfunktion zu realisieren, wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass eine Feststellvorrichtung (34) vorgesehen ist, die mit einem sich rotatorisch bewegenden Teil (11) des Untersetzungsgetriebes (7) oder einem mit dem Untersetzungsgetriebe (7) in kraftübertragender Verbindung stehenden Teil (21) im Sinne dessen Blockierens zusammenwirkt.
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