玻璃钢轿车车身制造方法

摘要

一种玻璃钢轿车车身制造方法,车身外壳体与车身内壳体同为整体,车身内壳体与内装饰件制成整体,将车身内壳体安装在车身外壳体内胶制成整体,然后在车身壳体下方固定车底板模具,将车底板与车身壳体胶制成整体。车身内壳体与内装饰件制成整体,具有支撑、固定、加强车身强度的作用和内装饰件的装饰功能与效果,使车身由二层取代现有的三层,造价低廉。本发明适用于制造各种轿车车身,也适用于制造各种客车车身和货车驾驶室。

主权项

1、一种玻璃钢轿车车身制造方法，它是(1)依靠模具胶制车身壳体，(2)将车身外壳体整体胶制成型，(2.1)预埋各种设备、部件固定螺母，和(2.2)预留各种设备、部件安装孔，以及其特征在于：(2.3)车身外壳体各门框、前风挡窗框、后风挡窗框边缘分别设有若干稳钉孔，(3.)车身内壳体与内装饰件制成整体的车身内壳体模具；并在(3.1)车身内壳体的各门框、前风挡窗框、后风挡窗框边缘设有，与车身外壳体的各门框、前风挡窗框、后风挡窗框边缘的稳钉孔相对应的稳钉孔，(3.2)将车身内壳体整体胶制成型，固化后(3.3)取出模具、修边整形，(4)将车身内壳体经车身外壳体下方安装在车身内壳体内，(4.1)在车身外壳体和车身内壳体相对应的稳钉孔内穿插稳钉，定位和稳固车身内壳体，(4.2)加压将车身外壳体与车身内壳体的各门框边、前风挡窗框边、后风挡窗框边胶制成整体，(4.3)将车身外壳体与车身内壳体下方边缘胶制成整体，固化或者半固化后，(5)在车身壳体下方固定车底板模具，(5.1)将车底板与车身壳体胶制成整体，固化后，(5.2)取下车身外壳体模具和车底板模具，(6)对车身进行修边整形。