| 发明名称 | 用于气冷发动机的空气导向壳 | ||
| 摘要 | 提供一种用于气冷发动机的空气导向壳,其特征在于,在一个气冷发动机中,空气导向壳包括空气导向组件(11)(12),它们由合成树脂塑模制品组成,它们被固定到与内部空气导向壳(30)相连,一个外空气导向壳(6)位于空气导向组件(11)(12)的外部从而遮盖空气导向组件,以及将空气导向组件(11)(12)相对于气缸体(2)对准的定位装置(13);通过这个定位装置(13),空气导向组件(11)(12)相对于气缸体(2)被定位;在外空气导向壳(6)和气缸体(2)固定部位之间,把持和挤压空气导向组件(11)(12)的至少一处使之被固定。利用尽量少使用金属片组件,可以减少包括风扇盖在内的空气导向壳的振动,防止由于与发动机振动共振或其它原因产生的噪声。而且,可以减少使用的螺栓数量和焊接等的人工,从而降低成本,更可以减轻重量。进一步,可以消除空气导向壳连接到气缸体处的连接部位上产生的间隙,因此因间隙引起的冷却空气的泄漏和振动的放大可以被防止。 | ||
| 申请公布号 | CN1217763A | 申请公布日期 | 1999.05.26 |
| 申请号 | CN98800137.3 | 申请日期 | 1998.02.13 |
| 申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 河内弘吉;小林和之;中村彰吾 |
| 分类号 | F01P5/06 | 主分类号 | F01P5/06 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 王彦斌 |
| 主权项 | 1．一种用于气冷发动机的空气导向壳，其特征在于，在一个空气冷却的发动机里，有一个由气缸筒，曲轴箱和内部空气导向壳整体形成的气缸体，所述的空气导向壳包括一个空气导向组件，它由合成树脂塑模产品组成，它被固定到与所述的内部空气导向壳相连，一个外部空气导向壳提供在所述空气导向组件之外使之遮盖所述的空气导向组件，以及定位装置，用于相对于所述的气缸体定位所述的空气导向组件，所述的空气导向组件通过所述的定位装置，相对于所述的气缸体被定位，以及所述的空气导向组件，通过把持和按压所述外部空气导向壳和所述气缸体紧固部位之间的所述空气导向组件的至少一处来被固定。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||