| 发明名称 | 摩托车增压节油器 | ||
| 摘要 | 一种摩托车增压节油器,包括组装在汽化器进气口的本体和本体内的叶轮总成及其传动装置,其中传动装置的软轴输出端连接叶轮轴,叶轮总成靠近轴承内支承盘端设置带有进气孔的调节盘,轴承内、外支承盘上有相连通的空气通道。它结构紧凑、制造容易、安装方便,显著提高燃油雾化效果,可燃混合气燃烧充分,达到节能、增功、减少对环境污染的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN2320796Y | 申请公布日期 | 1999.05.26 |
| 申请号 | CN98236524.1 | 申请日期 | 1998.01.20 |
| 申请人 | 关宝林 | 发明人 | 关宝林 |
| 分类号 | F02B41/00 | 主分类号 | F02B41/00 |
| 代理机构 | 沈阳市专利事务所 | 代理人 | 刁佩德 |
| 主权项 | 1、一种摩托车增压节油器，包括组装在汽化器进气口的本体和本体内的叶轮总成及其传动装置，其特征是传动装置的软轴输出端连接叶轮轴，叶轮总成靠近轴承内支承盘端设置带有进气孔的调节盘，轴承内、外支承盘上有相连通的空气通道。 | ||
| 地址 | 110023辽宁省沈阳市铁西区沈阳工业大学体育部 | ||