发明名称 | 电机用转子绕组 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于电机的、尤其是用于一用空气冷却的汽轮发电机的转子绕组,它具有一旋转轴(1)和多个导电绕组(2),该导电绕组(2)相对于该旋转轴(1)沿径向叠合在一起并组成多个轴向段(4)和切向段(5)。每一轴向段(4)约成直线形且约平行于旋转轴(1)排列并具有第一冷却通道(8),该冷却通道(8)相对于旋转轴线(1)子午线地排列并贯穿所有绕组(2)。每一切向段(5)绕旋转轴(1)弯曲,与两轴向段(4)相互联接并且具有从属的第二冷却通道(9),它们每一个位于各自绕组(2)的内部。可能的话在轴向段(4)上设置有第三冷却通道(15),它们中的每一个均沿子午线成回形铺设。 | ||
申请公布号 | CN1217833A | 申请公布日期 | 1999.05.26 |
申请号 | CN97194342.7 | 申请日期 | 1997.04.10 |
申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 托马斯·德雷赫尔 |
分类号 | H02K3/24;H02K9/00 | 主分类号 | H02K3/24 |
代理机构 | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人 | 侯宇 |
主权项 | 1.一种用于电机的转子绕组,其具有一旋转轴(1)和多个导电绕组(2),该导电绕组(2)相对于旋转轴(1)沿径向被叠合在一起且组成多个轴向段(4)和多个切向段(5),其中每一轴向段(4)约成直线形且约平行于旋转轴(1)排列并具有从属的第一冷却通道(8),第一冷却通道(8)相对于旋转轴线(1)子午线地排列且贯穿所有绕组(2),且其中每一切向段(5)绕旋转轴线(1)弯曲、与两轴向段(4)相互联接且具有从属的第二冷却通道(9),其特征在于:每一第二冷却通道(9)位于各自的一绕组(2)的内部且流体技术上与相应的绕组(2)的轴向段(4)相隔离。 | ||
地址 | 联邦德国慕尼黑 |