| 主权项 |
一种引擎结构改良,系于该曲轴箱上枢穿一偏心轴,而在曲轴箱内一侧锁定泵浦,其底部则固接底壳,上部每一透孔依序锁设汽缸体及顶盖,另于曲轴箱旁侧以导管串接滤清器,其特征系在于:该曲轴箱顶部朝二侧倾斜开设透孔,而两排透孔系设呈交错并列,使得其上突露出曲轴箱串锁之汽缸体及顶盖更为聚集,俾缩减引擎之体积;该汽缸体外壁间隔布设多层散热鳍片,供将汽缸体内的热温传出散热;该顶盖底部间隔排列多数散热通孔,上部柱塞套外壁间隔布设散热鳍片,而藉多数散热通孔及多数散热鳍片分散顶盖的热量;该滤清器的后方以导管串接机油冷却器,待引擎循环机油被滤清器过滤之后,再通过冷却器接受冷却降温循环使用;据上述结构组成,使得两排相对之汽缸体及顶盖呈V状突露出曲轴箱顶部,并藉由汽缸体之散热鳍片及顶盖之散热通孔、散热鳍片冷却汽缸体和顶盖的热量,再配合滤清器后方的冷却器将引擎循环机油冷却,以确实达到气冷式引擎散热之目的者。图式简单说明:第一图系习用之分解立体图。第二图系本创作之组合正面图。第三图系本创作汽缸体及顶盖之分解立体图。第四图系本创作之组合平面图。 |
