发明名称 用于在交通技术通信系统中选择数据传输的方法和设备
摘要 本发明涉及用于交通技术的通信系统,该通信系统对于每个附属的线路路段具有至少一个束缚在地上的发射机应答器(TP11、…、TP32),通过该发射机应答器在第一传输路径上向在交通工具(FZ1、…、FZ5)上预先规定的问答器可以传输第一信息,根据该信息在相关的问答器中确定,是否在第二传输路径上传输给问答器的第二信息确实规定用于交通工具(FZ1、…、FZ5),对此,特殊调制规定用于附属于线路路段的交通工具(FZ1、…、FZ5)的第二传输路径的信号,或者按照时分复用方法或者频分复用方法传输该信号。根据选择的调制或多路转换,形成发射方的系数,其通过第一传输路径传输,接收方提取并且应用于在第二传输路径上传输的信号的解调或者反多路转换。通过传输信号的物理分离可以确定,是否在第二传输路径上接收的信号规定用于这个线路路段或者在该线路路段上行驶的交通工具(FZ1、…、FZ5)。
申请公布号 CN1216959A 申请公布日期 1999.05.19
申请号 CN97194237.4 申请日期 1997.04.17
申请人 瑞士西门子有限公司 发明人 R·巴赫特伊赫尔;M·洛德
分类号 B61L3/22;B61L3/12;G08G1/123;H04J1/12;H04J3/10;H04B3/32 主分类号 B61L3/22
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 马铁良;叶恺东
主权项 1.特别用于铁路交通或公共汽车交通的交通技术的通信系统的方法,该通信系统对于每个被监控的线路路段(GL1、…、GL3,SP1、…、SP3)至少具有一个束缚在地上的发射机应答器(TP1、…、TP32;TP1、…、TP3),通过该发射机应答器,在第一传输路径上在交通工具经过期间可以把第一信息传输给配备有发射单元和接收单元的交通工具(FZ1、…、FZ5,FZ11、…、FZ33),其特征在于,基站(BST)在第二传输路径上向交通工具(FZ1、…、FZ5,FZ11、…、FZ33)传输特殊调制的码分多址信号、时分复用信号和/或频分复用信号,根据对第二传输路径预先规定的调制方法和/或多路复用方法形成系数,并且固定或有选择可改变地存放在发射机应答器(TP11、…、TP32;TP1、…、TP3)中,该系数通过第一传输路径传输,在相关的交通工具(FZ1、…、FZ5)中提取,并且应用于在第二传输路径上传输的信号的解调或者反多路转换,据此确定,在第二传输路径上传输的信息是否用于交通工具(FZ1、…、FZ5),并且是否继续处理该信息。
地址 瑞士苏黎世