| 摘要 |
<p>Die Verbundlenkerachse umfasst zwei durch ein Torsionsprofil (2) mit V- oder U-förmigem Querschnitt verbundene rohrförmige Längslenker (3), wobei in den Übergangsbereichen (11) zwischen dem Torsionsprofil (2) und den Längslenkern (3) Verstärkungsbleche (12) eingefügt sind. Die Enden (8) des Torsionsprofils (2) besitzen eine auf die Außenkontur der Längslenker (3) angepasste Konfiguration und sind umlaufend mit den Längslenkern (3) verschweißt, wobei deren Scheitelbereiche (9) auf den Oberseiten (10) der Längslenker (3) auslaufen. Die Verstärkungsbleche (12) sind mit einem Schenkel (13) nahe am Scheitel (9') des Torsionsprofils (2) angeschweißt. Ihr anderer Schenkel (14) fällt ausgehend vom Torsionsprofil (2) zum radträgerseitigen Ende (4) des Längslenkers (3) hin ab, umgreift stirnseitig bereichsweise den Radträger (5) und ist mit diesem verbunden. <IMAGE></p> |
