| 发明名称 | 马达托架本体连结座 | ||
| 摘要 | 一种马达托架本体连结座,其由主侧架与副侧架组装构成,在主侧架的侧板内侧延伸出一体的托板,并于托板下方设有一体的支脚,在主侧板与副侧板间配合螺栓、螺帽连接。本实用新型有较好组装方便性,不单让整体重量减轻,而且能够节省材料,更可让加工及组装、运输成本大幅度降低,可让使用者自行进行装配。在主、副侧架构成的马达托架外侧可罩设一护盖,其不单拥有更轻的重量,同时可拥有极佳的散热效果。另外,在使用时可将两个主侧架对接,而在其中容置更大规格的定子与转子,而可拥有更大的马力以供使用者运用。 | ||
| 申请公布号 | CN2319951Y | 申请公布日期 | 1999.05.19 |
| 申请号 | CN98200773.6 | 申请日期 | 1998.01.25 |
| 申请人 | 黄聪仁 | 发明人 | 黄聪仁 |
| 分类号 | H02K5/04 | 主分类号 | H02K5/04 |
| 代理机构 | 北京市专利事务所 | 代理人 | 陈英 |
| 主权项 | 1、一种马达托架本体连结座，其特征在于：由主侧架与副侧架组装构成，在主侧架的侧板内侧延伸出一体的托板，并于托板下方设有一体的支脚，在主侧板与副侧板间配合螺栓、螺帽连接。 | ||
| 地址 | 中国台湾 | ||