单缸发动机手摇起动自动脱离装置

摘要

单缸发动机手摇起动自动脱离装置,是用于手摇起动发动机时起动齿轮与起动轴自动脱离的机构。它由两部分组成,其特征是:起动齿轮装在惰轮轴上,挡圈限位。起动轴、弹簧、油封和挡圈等装在齿轮室盖板孔内,由起动齿轮和起动轴对应的端面齿形构成牙嵌式离合器。其积极效果是:起动轴在起动时啮合,起动后自动脱离处于静止状态,该处的轴向密封由动态转为静态,故从根本上解决了由此产生的渗漏油故障,提高了整机的可靠性。

主权项

1、一种单缸发动机手摇起动自动脱离装置，它由两部分 组成。起惰轮作用的部分装在机器里面，起手摇起动并分离 的部分装在齿轮室盖板上，其特征在于：惰轮部分为，惰轮 轴(1)过盈压入机体(12)孔内，衬套(2)压入起动齿轮(3)内孔 后装入惰轮轴(1)，档圈(4)卡入惰轮轴(1)上轴向限位，起动齿 轮后端面(A)有牙嵌式齿形；起动分离部分为起动轴(5)装入齿 轮室盖板(7)孔内，与惰轮轴(1)在同一中心线上，齿轮室盖板 (7)与机体(12)连结不动，其上装油封(6)和保护套(8)，在起动 轴(5)后端装入弹簧座圈(10)、弹簧(11)和档圈⑼，档圈(9) 预紧弹簧(11)并限位，起动轴(5)中央有盲孔，后端有常规起 动爪，前端(B)处有牙嵌式齿形，与起动齿轮后端(A)处共同组 成牙嵌式离合器。