摩托车动力传递机构

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机的动力传递机构。发动机1直接带动油泵2,油泵2与控制阀连接,控制阀的高压出口6通过高压软管7将高压油传递到后轮的油马达8上,推动马达8旋转,从而带动后轮向前行驶。

主权项

1、一种摩托车动力传递机构，其特征在于发动机1曲轴的一端连接油泵2，油泵的出口3经过高压管与油箱4上面的控制阀的进油口5相连，控制阀的出油口6经过高压软管7与后轮上的油马达8的进油口9连接，油马达的回油液通过马达外壳上的三个逐渐增大的回油孔10流入回流槽11，回油槽11的油液经过回油软管12流回油箱4。油马达的滑动轴承外壳连接两支低压油管13，将渗透到滑动轴承处的油液流回油箱4。