发明名称 |
汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪 |
摘要 |
一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,是由测量头、百分表、转轴、支座、本体、拔叉、顶尖、摆杆、限位套、指针、刻度板、透明面板、重锤、连接轴、键、微调螺母、锁紧螺母等组成。利用重锤和顶尖的自身特性,通过测量件的相对位移,实现汽车前轴转向节主销内倾角和后倾角的直接测量。 |
申请公布号 |
CN2317475Y |
申请公布日期 |
1999.05.05 |
申请号 |
CN97241582.3 |
申请日期 |
1997.12.04 |
申请人 |
李同生 |
发明人 |
李同生 |
分类号 |
G01M17/013 |
主分类号 |
G01M17/013 |
代理机构 |
东风汽车公司专利事务所 |
代理人 |
邓小宁 |
主权项 |
1.一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,是由测量和读数两部份构成,其特征在于:a.测量部份是由连接轴14、装在连接轴14上的测量头1锁紧测量头1的锁紧螺母17和转轴3、及装在转轴3上的支座4本体5等组成,测量头1的两端装有顶尖,上顶尖为死顶尖,下顶尖为活顶尖其可随装在其上的微调螺母16沿轴线方向移动;连接轴14装在转轴3内,通过键15定位,转轴3的表面和尾端处分别设有锥孔B和槽A,在锥孔B中置一顶尖7,顶尖7的上端和侧面分别连接有拨叉6和摆杆8,摆杆8折成直角穿过转轴3尾端的槽A,摆杆8的下端装一重锤13,使得顶尖7始终处于垂直位置,在转轴3的尾端还装一限位套9;b.读数部份是由装在支座6上的百分表2、刻度板11、位于刻度板11及透明面板12之间的指针10所组成,拨叉6卡在百分表2的触头上,指针10装在限位套9的外端面,并始终与摆杆8保持平行,刻度板11和透明面板12均装在本体5上。 |
地址 |
442054湖北省十堰市东风汽车公司54厂张雅琴转 |