发明名称 汽车组合开关
摘要 本实用新型为汽车组合开关,π型键2,8可连通输入电路INT,电源11推动功放驱动电路12工作,使继电器J吸合,启动雨刮电机总成6工作,当雨刮电机总成复位线的电位由低电位到电源高电位时,使控制开关电路14关闭,使功放驱动电路12关闭,使J释放。电机总成6由于复位线Lw′连通而继续转动,同时电源11对电路13充电,当电机总成6复位线电位由高电位到低电位时,电路13通过电路14放电,继续关闭电路12。当电路13放电完毕,重复上述过程。当π形键2、8断开INT电路,KB输入电路接通电机M启动,同时,延时电路15充电,驱动电路16工作而使继电器J吸合,雨刮电机总成6工作,KB关闭后,工作到电路15放电完毕。
申请公布号 CN2317542Y 申请公布日期 1999.05.05
申请号 CN97205639.4 申请日期 1997.12.22
申请人 成都振兴汽车机电开发公司 发明人 吴忠伦;龚有容;龚书
分类号 H01H27/10 主分类号 H01H27/10
代理机构 四川省专利服务中心 代理人 冯忠亮
主权项 1、汽车组合开关,有壳体(1),π型键(2)可连通触点(4)、(3),(3)、(5),触点(4)接雨刮器电机总成(6)的C端,触点(3)接电源,接雨刮器电机总成(6)的A端,触点(5)接电机总成的D端,电机总成的E端接地,其特征在于π型键(2)可连通触点(5)和复位触点(7),π型键(8)同时连通触点(9)、(10)组成输入电路INT,触点(9)与电源触点(3)连通,电源触点(3)接继电器J的常开触点JC2,电源(11)推动功放驱动电路(12)工作,使继电器J吸合,使JC2与JC0连通启动雨刮器电机总成(6)工作,雨刮器电机总成复位线Lw′的电位由低电位到高电位时,使控制开关电路(14)关闭,便功放驱动电路(12)关闭,使J释放,JC1与JC0连通,电机总成(6)靠复位线Lw′继续转动,同时电源(11)对电路(13)充电,当雨刮电机停止转动时,Lw′的电位由高电位到低电位时,电路(13)通过电路(14)放电,继续延时关闭驱动电路(12),继电器J仍然释放,当电路(13)放电完毕,触点(7)又与电源(11)接通,重复开始上述过程,当π形键(2),(8)断开INT电路而输入电路KB接通后,直接启动电机M,同时为延时电路(15)充电,并使驱动电路(16)工作而使继电器J吸合,雨刮器电机总成(6)工作,喷水后即关闭KB,电路(16)靠电路(15)放电继续工作,雨刮器电机总成(6)继续工作,电路(15)放电完毕后,雨刮器电机总成(6)停止刮水。
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