发明名称 METHOD AND APPARATUS FOR POWER TRANSMISSION TO A SURFACE DRIVING PROPELLER MECHANISM AND USE OF A TURBINE BETWEEN THEM
摘要 과급(supercharge) 어셈블리 또는 압축기 어셈블리를 갖춘 모터(7), 특히 과급 디젤엔진으로부터, 큰 피치를 갖춘 대형 프로펠러를 구비하고 활주형보트에 설치되는 수면구동 프로펠러기구(4)를 갖춘 기어로 동력을 전달하는 방법에 있어서, 가변적으로 채워질 수 있는 터빈 커플링(10)이 상기 모터(7)와 기어 (3) 사이에 설치되고, 상기 모터(7)는 터빈 커플링 (10)의 펌프부(15)를 구동하고, 터빈 커플링(10)의 터빈부(17)는 기어(3)의 입력축(6)에 연결되며, 상기 터빈 커플링(10)은 보트가 항해 하기 시작할 때 완전히 또는 부분적으로 비워짐으로써, 기어로부터 완전히 또는 부분적으로 분리되며, 상기 모터의 속도가 모터(7)의 과급 어셈블리가 연결될 수 있는 정도로 가속되고, 그 후에 터빈 커플링은 수압매체로 신속히 채워짐으로써 프로펠러기구가 과급 어셈블리의 영향으로 인해 최대가 되는 모터 출력에 의해 작동되며, 보트가 활주속도(planing speed)에 이르렀을 때, 모터속도는 소정의 정도로 감속 및/또는 터빈 커플링의 채움정도가 감소되어, 보트가 활주속도보다 약간 더 높은 속도로 추진될 수 있는 정도로 감속되는 것을 특징으로 하는 동력전달방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명은 또한 상기 언급한 바와 같이 변경이 가능한 기어를 갖춘 활주형보트내에 터빈 커플링을 사용하는 것에 관한 것이다.
申请公布号 KR0185191(B1) 申请公布日期 1999.05.01
申请号 KR19927001384 申请日期 1992.06.11
申请人 CPS DRIVE A/S 发明人 SELMER, MOERGEN
分类号 B63H21/14;B63H23/06;B63H23/26;F02B1/04;F02B3/06;F16D33/06 主分类号 B63H21/14
代理机构 代理人
主权项
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