| 主权项 |
1.一种安全逃生卷门,其设有一固定轴、数个弹簧筒、一驱动马达、一驱动结构及一卷门;其中该等弹簧筒套设在该固定轴上,而该卷门上端系分别固定在该驱动结构及各弹簧筒上,其特征在于:该驱动马达,其具有一输出轴;及该驱动结构系设有一驱动轮、一出力齿轮、一离合体、一弹簧及一推移组件;该驱动轮套设在上述固定轴上,其内可齿囓与该输出轴可相对旋转套接之出力齿轮,该出力齿轮一侧设有啮合部,该离合体与该输出轴是为可轴向滑动、可被带动旋转地位于该输出轴上,且其一侧设有可与该出力齿轮之啮合部相齿合的啮合部,其另一侧则受该弹簧抵顶而可轴向位移地啮合该出力齿轮,俾藉该摃杆设计之推移组件一端,使另一端拨移离合体离开出力齿轮,使出力齿轮/驱动轮完全脱离该马达之牵引。2.申请专利范围第1项所述之安全逃生卷门,其中该推移组件设有一呈摃杆原理设计之推杆,其一端卡制于该离合体上,另一端连设一钢索。3.申请专利范围第1项所述之安全逃生卷门,其中该推移组件进一步装配一手控装置,使该钢索连接一枢接之把手一端,当枢动该把手即拉动该钢索而连动该推杆一端,即使推杆另一端呈相对反向作动而可拨移该离合体离开该出力齿轮。4.申请专利范围第1项所述之安全逃生卷门,其中该驱动马达由一马达转子及位于周侧之电磁线圈构成,且该马达转子一端经由一减速机构连接该输出轴,其另一端凸设一转轴,且当通电后即可产生磁场,并经减速输出扭力。5.申请专利范围第1项所述之安全逃生卷门,其进一步设一同磁刹车结构,其设有一刹车座、一弹簧及一刹车面;该刹车座位于该驱动马达之转轴上,其面向该马达端是具有磁吸部设计,另一端对应该刹车面系设有刹车部,而该弹簧位于具磁吸部端与马达之间,藉其扩张作用即使该刹车座之刹车部面靠该刹车面上,当马达产生磁力,可吸持该刹车座,即使该刹车部离开该刹车面。6.申请专利范围第5项所述之安全逃生卷门,其中该刹车座是为可轴向滑动、随轴心旋转地键接在该马达之转轴上。7.申请专利范围第1项所述之安全逃生卷门,其进一步设有一制动安全装置,提供一种线接微动控制具伸缩、缓冲之制动装置结构,令铁卷门之制动更佳。8.申请专利范围第7项所述之安全逃生卷门,其中该制动安全装置系在最底侧卷门板中设有滑槽与容置槽,该容置槽侧设有螺孔,上端设有两对应之凸肋;另,一微动开关则容设于容置槽内,并配合两凸肋之限位,再以螺丝予以螺固于螺孔上;又,一底座则嵌设于滑槽内,该底之压抵块并与微动开关相对应;藉卷门板之向下卷动,俾令底座可呈受压状态,而该压抵块则可于滑槽内伸缩、缓冲滑动,并将微动开关予以呈压掣状态,以达控制铁卷门制动停之功效者。9.申请专利范围第8项所述之安全逃生卷门,其中该微动开关系可呈数个平均设置于卷门板之容置槽内;藉令底座之压掣解动更平均,以提高其制动灵敏性之功效者。10.申请专利范围第8项所述之安全逃生卷门,其中该卷门板之滑槽顶端系可设为一压抵面;而其底座之压抵块上则设有容置槽;该微动开关则可螺设于压抵块之容置槽上;藉由底座之受压上滑动,俾令微动开关之压掣片,可对应压掣于卷门板之压抵面上,而达到制动控制之功效者。图式简单说明:第一图系本创作安全逃生卷门一较佳实施例之立体图示意图。第二图系本创作第一图中驱动结构、马达与刹车结构之立体示意图。第三图系本创作第一图中驱动结构、马达与刹车结构之剖视示意图。第四图系本创作手控制装置之正常态样之示意图。第五图系本创作手控制装置下拉操作之示意图。第六图系本创作第三图中驱动结构与马达完全分离之位置关系之示意图。第七图系本创作第三图中马达与刹车结构呈释放刹车之位置关系之示意图。第八图系本创作第一图中卷门之制动安全装置之分解示意图。第九图A、B系本创作第八图之动作系统图(九图A是下降动作、九图B是压到异物)。 |
