一种驱动机构改进的自行车

摘要

本发明提供了一种驱动机构改进的自行车,其驱动机构的曲柄与中轴单向齿合连接,左右曲柄往复连动;中轴的位置处于经过前后轮轴连线上距前轮最后端30厘米点、并与该点和后轮轴的连线的夹角为35度及70度的两条直线之间,且在垂直方向上处于鞍座以下前后轮轴连线以上,本发明利用自行车自身的高度及车长增加曲柄至中轴直线长度,骑行省力,特别是对于载重车和三轮车,能充分发挥其优点,也可设置变速装置提高骑行速度。

主权项

1、一种驱动机构改进的自行车，其驱动机构包括与传动装置对应的驱动齿轮或驱动链轮及其中轴，以及与中轴对应的左右曲柄，中轴设于车架上，其特征在于所述的左右曲柄与中轴单向齿合连接，左右曲柄往复连动；中轴的位置处于经过前后轮轴连线上距前轮最后端30厘米点、且与该点和后轮轴的连线的夹角为35度及70度的两条直线之间，并在垂直方向上中轴处于鞍座高度以下前后轮轴连线以上。