发明名称 | 电力助动车用电动机 | ||
摘要 | 本实用新型是一种电力助动车用电动机,主要特点是设置在机座外壳上的散热筋呈与电动机同心的环状结构,并沿电动机轴向排列分布;链轮式单向离合器是一种卸负荷链轮式单向离合器,链轮内圈呈一台阶形,其中,小直径内圆通过一单向器与行星式减速器的行星齿轮保持架相联接,大直径内圈通过一轴承架座在机座外壳上。本实用新型的散热性好,力学性能佳,故本实用新型具有寿命长,运行平稳、可靠,噪声低等特点,特别适于作大功率、高车速设计。 | ||
申请公布号 | CN2315037Y | 申请公布日期 | 1999.04.21 |
申请号 | CN97242821.6 | 申请日期 | 1997.12.05 |
申请人 | 电子工业部第二十一研究所 | 发明人 | 顾鸿祥;贡俊;施启南 |
分类号 | B62M7/00 | 主分类号 | B62M7/00 |
代理机构 | 上海东亚专利事务所 | 代理人 | 薛嘉俊 |
主权项 | 1,一种包含有定子、转子、主轴、电刷及机座外壳等构件的电力助动车用电动机,机座外壳上设置有散热筋;在电动机轴输出端设置有行星式减速器及主要由单向器及链轮组成的链轮式单向离合器,其特征在于:设置在机座外壳上的散热筋呈与电动机同心的环状结构,并沿电动机轴向排列分布;链轮式单向离合器是一种卸负荷链轮式单向离合器,链轮内圈呈一台阶形,其中,小直径内圈通过一单向器与行星式减速器的行星齿轮保持架相联接,大直径内圈通过一轴承架座在机座外壳上。 | ||
地址 | 200233上海市虹漕路30号 |