一种右置正时链条四冲程摩托车发动机

摘要

本实用新型包含机体、活塞、曲轴连杆组件、输出轴、主动链轮、正时链条、进排气门凸轮轴、凸轮轴链轮、油泵链轮、油泵、磁电机、风扇、外罩、无级变速器和离合器,其特点是主动链轮、正时链条和凸轮轴链轮均右置。输出轴右端上装主动链轮、磁电机和风扇,主动链轮通过正时链条驱动凸轮轴链轮,进排气门凸轮、油泵链轮和油泵。输出轴左端装无级变速器和离合器。优点是使安装离合器、无级变速和强制风冷得以实现。

主权项

1、一种右置正时链条四冲程摩托车发动机，包含机体(1)、活塞(2)、曲轴连杆组件(3)、输出轴(4)、进排气门凸轮轴(7)、油泵链轮(9)、油泵(10)、磁电机(11)、风扇(12)、外罩(13)、无级变速器(14)和离合器(15)，其特征在于还包含右置主动链轮(5)、右置正时链条(6)和右置凸轮轴链轮(8)；磁电机(1)、风扇(12)和油泵(10)均装在机体(1)右侧；活塞(12)传动曲轴连杆组件(3)从而驱动输出轴(4)转动；输出轴(4)的右端安装右置主动链轮(5)、磁电机(11)和风扇(12)；机体(1)的前端右侧为进排气门凸轮轴(7)，其上装右置凸轮轴链轮(8)，右置正时链条(6)装在右置主动链轮(5)与右置凸轮轴链轮(8)之间，由右置主动链轮(5)传动右置正时链条(6)，驱动右置凸轮轴链轮(8)及进排气门凸轮轴(7)转动，同时驱动油泵链轮(9)及油泵(10)；在输出轴(4)的左端安装离合器(15)及无级变速器(14)，由无级变速器(14)驱动后轮转动；风扇(12)所产生的空气流进入机体(1)与外罩(13)之间的空间，对发动机进行强制风冷。