双向摩擦同步器式船用齿轮箱

摘要

本实用新型公开了一种双向摩擦同步器式船用齿轮箱,主要包括有箱体,输入轴,顺车主动齿轮,倒车主动齿轮,顺车从动齿轮,倒车从动齿轮,接合套,输出轴,需要接合的轴与齿轮迅速同步或接近同步,接合套与齿轮上的花键齿圈在无冲击或轻微冲击状态下实现接合,传递动力,本实用新型具有设计合理,机构简单,成本低,维护简单的特点。

主权项

1．一种双向摩擦同步器式船用齿轮箱，包括有箱体(18)，输入联轴器(1)，输入轴(2)，顺车主动齿轮(3)，倒车主动齿轮(4)，惰齿轮轴(5)，惰齿轮(6)，顺车从动齿轮(7)，倒车从动齿轮(8)，花键毂(9)，接合套(10)，摩擦锥盘(11)，摩擦锥环(12)，输出轴(13)，输出轴联轴器(14)，操纵机构部件(15)，定位销(16)，锁销(17)，双向摩擦同步器包括摩擦锥盘(11)，摩擦锥环(12)，接合套(10)，花键毂(9)，定位销(16)，锁销(17)，其特征在于：输入轴(2)位于箱体(18)的上部，与位于箱体(18)外的输入联轴器(1)相联接，在输入轴(2)的两端有轴承，在输入轴(2)上固定有顺车主动齿轮(3)，倒车主动齿轮(4)；顺车主动齿轮(3)驱动顺车从动齿轮(7)，倒车主动齿轮(4)经惰齿轮(6)驱动倒车从动齿轮(8)，惰齿轮轴(5)位于箱体(18)内输入轴(2)与输出轴(13)之间，惰齿轮(6)以轴承空套在惰齿轮轴(5)上绕惰齿轮轴(5)轴心线转动，与倒车主动齿轮(4)和倒车从动齿轮(8)啮合，受倒车主动齿轮(4)驱动并驱动倒车从动齿轮(8)，输出轴(13)位于箱体(18)的下部，与位于箱体(18)外的输出轴联轴器(14)相联接，在输出轴(13)的两端有轴承，在箱体(18)内输出轴(13)中间固定有花键毂(9)；带有花键齿圈的顺车从动齿轮(7)和倒车从动齿轮(8)，分别以轴承空套在输出轴(13)上花键毂(9)的两端，顺车从动齿轮(7)受顺车主动齿轮(3)驱动，绕输出轴(13)轴心线转动，倒车从动齿轮(8)受惰齿轮(6)驱动，绕输出轴(13)轴心线转动；带有内花键的接合套(10)通过内花键与花键毂(9)联接，带有内花键的两个摩擦锥盘(11)以内花键分别套接在顺车从动齿轮(7)和倒车从动齿轮(8)的花键齿圈上，两个摩擦锥环(12)通过定位销(16)和锁销(17)串接在接合套(10)的两端，并随接合套(10)移动或相对移动，操作机构部件(15)位于箱体(18)内输出轴(13)的一侧，并与箱体(18)外的操作机构联接。