一槽双环式活塞与活塞环的新结合形式

摘要

目前在内燃机、气体压缩机等气缸类设备上常用的活塞与活塞环的结合形式都是在活塞上有几道活塞环槽,每一个槽内均放置一个活塞环,实践中发现当活塞环与缸筒两者的磨损量到一定程度时,活塞环口的张开量增大,工作中,就会从环口处漏气、漏油、设备工作无力、耗油量大。而一槽双环式活塞与活塞环的新结合形式是在活塞上的每一个环槽内均放置两个活塞环,两环的开口有意识错开,在高压气体作用下,两环端面紧紧靠在一起,彼此的开口相互由端面堵住,气体不会从开口处漏出。有着密封性好、省油、工作有力、寿命长等优点。

主权项

1．一种适用于内燃机、气体压缩机等气缸类设备，活塞与活塞环结合形式的一槽双环式活塞与活塞环的新结合形式。其特征是所述的活塞上的环槽内，按每一个槽内放置两个活塞环的方法安装，两环的开口要有意识错开。