控制工业车辆驱动桥摆动的装置

摘要

控制铲车后桥(10)摆动的装置,一液压制动器(13)设置在后桥(10)和铲车体(1a)之间。制动器包括两油腔(R1、R2)。油腔连通一第一通道(P1)和一第二通道(P2)。阀(14)允许液压油在油腔之间流动,当开启时,允许后桥摆动。阀限制液压油在油腔之间流动,当关闭时,阻止后桥摆动,从而锁定后桥。当后桥自锁定状态被松开时,阀重复包括开、闭阀的阀周期,以调节在两腔之间流动的流体量。阀然后被保持在开启状态。这样,防止了当后桥自锁定状态被松开时,因车体(1a)突然摇摆而可能产生的震动。

主权项

1．一种控制工业车辆驱动桥(10)摆动的装置，驱动桥(10)以摆动方式被支承在工业车辆的车体(1a)上，其中该装置包括：一个流动压力制动器(13)，设置在桥(10)和车体(1a)之间，将桥(10)连于车体(1a)，其中，当流体被允许流经制动器(13)时，容许桥(10)摆动，当阻止流体流经制动器(13)时，桥(10)的摆动受到限制以锁定桥(10)；一条连通制动器(31)的流体通道(P1、P2)；一个阀(14)，用以有选择地开、闭流体通道(P1、P2)，从而有选择地允许或阻止流体流经制动器(13)，该装置的特征在于：阀(14)重复阀周期，包括开启阀(14)以接通流体通道(P1、P2)和关闭阀(14)以封闭流体通道(P1、P2)，以调节流经流体通道(P1、P2)的流体量，从而当桥(10)自锁定状态被松开时将桥(10)的摆动速度限制在第一预定值或更低。