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<P>Dans le cas d'un freinage électronique d'un véhicule automobile, on doit éviter qu'un actionneur (AKT), qui est associé à chaque roue du véhicule et qui présente un mécanisme autobloquant, actionne un blocage durable involontaire de la roue. Pour cela, un accumulateur d'énergie de secours (ES) est disposé directement sur l'actionneur (AKT) lorsque la connexion électrique entre ce réseau et l'actionneur est défaillant, et un dispositif approprié de commande (UM) commute l'alimentation en courant de l'actionneur du réseau de bord (BAT) du véhicule sur l'accumulateur de secours (ES). De cette façon, l'actionneur peut être ramené dans sa position de repos où il ne peut bloquer la roue associée.</P>
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