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UN MECANISMO DE CAMBIO ACCIONADO ELECTRICAMENTE (10) INCLUYE UN MOTOR ELECTRICO SELECTIVO DE RIEL REVERSIBLE (34) Y UN MOTOR ELECTRICO ENGRANADO REVERSIBLE (36). SE PREVEN TRES GRUPOS DE INTERRUPTORES (64, 66, 68) PARA EFECTUAR LA OPERACION DE LOS MOTORES (34, 36), UNO CADA VEZ, CON UN GRUPO CENTRAL DE INTERRUPTORES (66) QUE SE USA PARA EFECTUAR LA OPERACION DE CUALQUIERA DE LOS DOS MOTORES, EL DE RIEL SELECTIVO O EL ENGRANADO REVERSIBLE, Y PARA DETERMINAR LA DIRECCION DE LA OPERACION DEL MOTOR. EN UNA VERSION DEL INVENTO, LA CIRCUITERIA DE CONTROL DEL MOTOR TAMBIEN CONTROLA LA OPERACION DE UN MOTOR PRINCIPAL EMBRAGADO (168). CUATRO GRUPOS DE INTERRUPTORES (64A, 66A, 68A, 166) SE EMPLEAN PARA EFECTUAR LA OPERACION DE LOS MOTORES DE RIEL SELECTIVO, ENGRANADO REVERSIBLE Y EMBRAGADO, (34A, 36A, 168) EN LAS DIRECCIONES DESEADAS. LA MODULACION DE IMPULSOS EN DURACION (12A) SE EMPLEA PARA EFECTUAR SIMULTANEAMENTE Y FUERA DE FASE LA OPERACION DEL MOTOR ENGRANADO Y EL MOTOR PRINCIPAL EMBRAGADO. |
