Rollover protection system for motor vehicles without a fixed rigid roof and method of producing said system

摘要

Die Erfindung baut ein Überrollsicherheitssystem auf, das einerseits durch ein geringes Eigengewicht und andererseits durch Maßnahmen zum Schutz der Fahrzeuginsassen bei Aufprall auf die frei zugänglichen Partien des Überrollsicherheitssystems geprägt ist. Das geringe Eigengewicht entsteht durch die Ausnutzung der Tragfähigkeit der kraftfahrzeugeigenen, selbstragenden Karosserie. An dieser werden hinter den Fahrzeugsitzen mittels Befestigungselementen (2) U-förmige Überrollbügel (1) mit geringem Gewicht verankert. Der Insassenschutz bei Aufprall auf die freizugänglichen Teile der Bügel wird erreicht: ersten durch das mit energieabsorbierender Masse (5) ummantelte obere geschlossene Ende (7) der Bügel (1) und zweitens durch die elastische Befestigung der Bügelschenkel (6) mittels elastischer Masse (4) in den Befestigungelementen (3) die wiederum starr an der tragenden Karosserie des Fahrzeugs verankert sind. <IMAGE>