易卸式汽车轮辋

摘要

一种易卸式汽车轮辋,由主轮辋、副轮辋、轮盘和挂钩组成,主轮辋以无凸缘端的圆筒内径套装于轮盘的非连接盘面端的环形圆柱面的外径并用焊接连接成为一体,副轮辋以圆套内径套装于轮盘,在主轮辋的柱面中部设置有三个矩形孔分别对正轮盘弧形锥面上的三个小半圆孔,三个挂钩,其折弯板一端穿入主轮辋柱面中部的矩形孔,另端从轮盘的柱面凹槽及小半圆孔穿出卡紧于副轮辋轮缘的三角垫板上;本实用新型具有装、卸不用工具,省工、省力,安全适用的优点。

主权项

1、一种易卸式汽车轮辋，由主轮辋、付轮辋、轮盘和挂勾组成，主、付轮辋外缘有夹持轮胎的凸缘，轮盘盘面中部有与汽车传动轴轮毂配合用的圆孔，圆孔周围有穿螺钉的锥形孔，其特征在于：a、主轮辋为圆筒状，其一侧边有用于夹持轮胎的胎凸缘；付轮辋为圆套状，其一侧边有用于夹持轮胎的凸缘；轮盘为有环形圆柱面经弧形锥面与盘面连接的整体构造；所述主轮辋的无凸缘端的圆筒内径套装于轮盘的非连接盘面端的环形圆柱面的外径并用焊接连接成为一体，所述付轮辋以圆套内径套装于轮盘环形圆柱面且其凸缘端向外，该主、付轮辋的外圆柱面与两端凸缘组合成夹持汽车轮胎的结构；b、在轮盘的弧形锥面上沿设置三个较大的半圆孔和三个较小的半圆孔，该大、小半圆孔位置交错相间，互距60度等分圆周设置，在轮盘相对三个小半圆孔的环形圆柱面上开有三个通槽分别与三个半圆孔连通；在主轮辋的柱面中部设置有三个矩形孔分别对正轮盘弧形锥面上的三个小半圆孔，该矩形孔靠付轮辋一端的孔壁为斜面而使该矩形孔呈上大下小的形状，在付轮辋凸缘侧面对正该三个矩形孔的三个位置各焊接有一三角形垫板，该垫板的顶角朝向外圆；三个挂勾，每个挂勾由一长直底板两端各有同侧面的向内折弯板构成，该折弯板一端穿入主轮辋柱面中部的矩形孔，另端从轮盘的柱面凹槽及小半圆孔穿出通过旋转付轮辋而可卡紧于付轮辋轮缘的三角垫板上；在主轮辋的柱面上制有一安装气咀的通孔，其位置对正轮盘上三个大半圆孔中的一个，且该半圆孔所连接的环形柱面上有装气咀的豁口与该半圆孔连通。