| 摘要 |
Eine Verbindungskonstruktion für Dehnung und/oder Schrumpfung erfahrende Bauteile umfasst eine elastische, in einem oberen Bereich metallteilfreie Verbindungsschicht (5), die mit an den Bauteilen (1 - 4) befestigten, flexiblen Bewehrungsmitteln (7) zum Aufnehmen und Verteilen der auftretenden Verformungskräfte versehen ist. Zudem weisen die Bauteile jeweils eine Unterkonstruktion (1) und eine Oberschicht (2, 3, 4) auf, wobei die Unterkonstruktionen (1) in einem Abstand zueinander angeordnet und in einem Randbereich jeweils frei von der Oberschicht (2, 3, 4) sind, und die Verbindungsschicht (5) überlappend auf den Unterkonstruktionen (1) und zwischen den Oberschichten (2, 3, 4) vorgesehen ist, so dass ihre Oberfläche, zusammen mit den Oberflächen der Oberschichten (2, 3, 4), eine im wesentlichen kontinuierliche und metallteilfreie Fläche bildet. Unter der Verbindungsschicht (5) ist eine die Unterkonstruktionen (1) teilweise überlappende Grundplatte (8) vorgesehen, welche fest mit einer ersten der beiden Unterkonstruktionen (1) und gleitend mit der zweiten Unterkonstruktion verbunden ist. Dies ermöglicht eine spielfreie Verbindung ohne exponierte Metallteile und eine zuverlässige Befestigung an den Bauteilen. Die auf der einen Seite gleitend gelagerte Grundplatte fängt die grossen Reibungskräfte effizient auf. Der mit der Verbindungskonstruktion zu bildende Fahrbahnübergang weist keine exponierten Metallteile auf, wodurch auch längerfristig ein äusserst niedriger Lärmpegel gewährleistet werden kann.
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