发明名称 TRANSPORT TRAIN
摘要 Ein Transportzug besteht aus einem Antriebswagen (A) und mindestens einem Anhängewagen (W). Jeder Anhängewagen (W) weist eine im wesentlichen zentrale vertikale Mittelachse (M) auf und ist um diese Mittelachse (M) drehbar am jeweils vor ihm befindlichen Anhängewagen (W) bzw. Antriebswagen (A) angelenkt. Der Antriebswagen (A) und jeder Anhängewagen (W) weist ein an seiner dem jeweils nachfolgenden Anhängewagen (W) zugewandten Hinterseite angeordnetes Fahrgestell (F) mit an diesem gelagerten Rädern (R) auf, welches so ausgebildet ist, dass die Räder (R) im wesentlichen in der Mitte zwischen dem Antriebswagen (A) bzw. dem Anhängewagen (W) und dem hinter ihm befindlichen Anhängewagen (W) zu liegen kommen. Der Antriebswagen (A) und jeder Anhängewagen (W) weist ferner an seiner Hinterseite eine zur Mittelachse (M) des nachfolgenden Anhängewagens (W) konzentrische bogenförmige Auflagebahn auf. Jeder Anhängewagen (W) ist an seiner der Hinterseite gegenüberliegenden Vorderseite mit einem Stützrad versehen, welches am Anhängewagen (W) um eine durch dessen Mittelachse (M) verlaufende Drehachse drehbar gelagert ist. Das Stützrad jedes Anhängewagens (W) liegt auf der Auflagebahn des jeweils vor ihm befindlichen Anhängewagens (W) bzw. Antriebswagens (A) auf und stützt den Anhängewagen (W) an dem jeweils vor ihm befindlichen Anhängewagen (W) bzw. Antriebswagen (A) ab. Jeder Anhängewagen (W) ist mit einer um seine Mittelachse (M) drehbar gelagerten Deichsel (D) versehen, welche mit der Auflagebahn oder dem Fahrgestell (F) des jeweils vor ihm befindlichen Anhängewagens (W) bzw. Antriebswagens (A) verbunden ist und den Anhängewagen (W) mit dem jeweils vor ihm befindlichen Anhängewagen (W) bzw. Antriebswagen (A) verbindet. Der Antriebswagen (A) und jeder Anhängewagen (W) weist eine zu seiner Mittelachse (M) im wesentlichen zentralsymmetrische, insbesondere im wesentlichen zylindrische oder tonnenförmige Fahrgastkabine (K) aus faserverstärktem Kunststoff auf. Der Antriebswagen (A) ist mit einem Laser-Navigationssystem (N) ausgestattet. Der Transportzug ist speziell für den Personentransport im Kurzstreckenverkehr, insbesondere auf Flughäfen oder Ausstellungsgeländen oder dergleichen geeignet.
申请公布号 WO9911505(A1) 申请公布日期 1999.03.11
申请号 WO1998CH00342 申请日期 1998.08.14
申请人 HORLACHER, MAX 发明人 HORLACHER, MAX
分类号 B62D53/02;B62D53/04;(IPC1-7):B62D53/02 主分类号 B62D53/02
代理机构 代理人
主权项
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