| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verhinderung objektverlustbedingter Fehlreaktionen bei Abstandsregelungen, bei welchen sich ein Regelobjekt (R, E4) in einem voraussichtlichen Fahrkorridor (25) eines Fahrzeuges befindet, dessen Abstand zu dem Regelobjekt (R, E4) gemessen und auf einen vorgebenen Sollabstand eingeregelt wird. Ein zuverlässiges Verfahren zur Verhinderung objektverlustbedingter Fehlreaktionen, welches auch bei Verlust des Regelobjektes (R, E4) eine dem Empfinden des Fahrers entsprechende Regelung ermöglicht, bewertet, nachdem das Regelobjekt (R, E4) einen Erfassungsbereich eines Sensors und/oder den Fahrkorridor des Fahrzeuges verlassen hat, fahrsituationscharakteristische Daten des Fahrzeuges und regelobjektspezifische Daten gemeinsam. In Abhängigkeit dieser Bewertung wird entschieden, ob weiter auf das verlorene Regelobjekt geregelt wird oder ein nächstes Regelobjekt (E1, E2, E3) ausgewählt wird.</p> |
