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1.一种自行车铝合金前叉管的一体成型制法,系包含选用铝挤型圆管3作坯材,并经过铣制、摆设模心、管头缩管、锻型、支管缩管、挤型以及弯锻等制程,以便将铝合金前叉管2的成型管头21.双侧肩部22及23.跨部20.弧扁部200与成型支管24及25一体化成型制作完成;其中在摆设模心时,系使用一种具可塑性的填胶模心4,为利用PVC或PET成型胶模41内载填充料42后加以封口所制成,其填充料的种类中有使用热熔胶加铁砂或钢珠而均匀混制装填者;其制法之特征为:先选用具有二直列椭圆孔31及32的铝挤型圆管3作坯材,进行铣制作业,主要是将铝挤型圆管3之一端内部铣制成具有一定深度的圆孔33,形成管头34雏型;续将未被铣除连通的二椭圆孔31及32之间壁面铣制成具管沟35之形态,促使管沟35双侧形成二枝具椭圆孔31及32的椭圆支管36及37,以预制成前叉坯管30形体;接序摆设模心,系在前叉坯管30之管头34内的圆孔33中,以及二椭圆支管36及37内的椭圆孔31及32中,置入一相同型体的可塑性填胶模心4;随后对已摆设有填胶模心4的前叉坯管30进行管头缩管制骤,系利用一管头缩管模5束缩加工该前叉坯管30的雏形坯管头34,以便将坯管头34缩制成底缘具双侧肩部22及23的成型缩径型体;接着对管头缩径制骤完成的前叉坯管30,进行锻型加工制程,系利用一对半分形的锻型模具6及61,一同对前叉坯管30之整体进行合模之锻型加工,促已缩径之坯管头34的双端管壁,能被锻制形成有平面341及342,且二椭圆支管36及37亦被一同锻制成圆孔支管360及370形态,以利后续进行支管缩管加工制骤之进行;支管缩管加工制程,主要系利用一组具有二道同款螺旋缩径穴壁71及72形体的支管缩管模7,对着二只圆孔支管360及370给进加工,促能利用二道螺旋缩径穴壁71及72,采环周渐进式束缩二圆孔支管360及370的管壁,使能束缩成所需斜锥度的缩型圆孔支管361及371形态;接受支管缩管制骤完成的前叉坯管30,便接着进行型锻加工制程,系利用一管头护模81.一跨撑模82以及双侧的支管护模83所组成的型锻模组8,对前叉坯管30进行型锻之加工;该管头护模81,系套设于坯管头34及其肩部22及23上;该双侧支管护模83,系分别搭组于二缩型圆孔支管361及371的外壁上;并促使跨撑模82,能从二缩型圆孔支管361及371间的管沟35处,由外往内向跨部20方向挤进;促二缩型圆孔支管361及371,能在跨撑模82与双侧支管护模83间,被向外撑锻形成跨轮夹角状态;且坯管头34及其双侧肩部22及213,均被管头护模81型锻成成型管头21的实际型体;同时坯管头34底面的跨部20亦被跨撑模82型锻成实际跨轮曲度的轮廓;并且双侧缩型圆孔支管361及371的内侧壁,亦被跨撑模82型锻成弧扁部200之实际需求轮廓,以完成型锻加工之运作;将已具成型管头21.肩部22及23.跨部20.跨轮夹角以及具有弧扁部200之双侧缩型圆孔支管361及371的前叉坯管30,置于一对半分形的弯锻模9之中,进行弯锻前叉坯管30的加工制作,促使能将二缩型圆孔支管361及371弯锻塑型成所需弧曲的跨轮弯度者;完成弯锻加工后,将填胶模心4截口取出,进而完成一体成型制作前叉管2之方法者。2.如申请专利范围第1项中所述自行车铝合金前叉管的一体成型制法,其中在铣制成前叉坯管30后,雏形管头34内的圆孔33系与二雏形支管36及37内的椭圆孔31及32相连通成一体。图式简单说明:第一图:系为习见插接胶合而成的前叉管立体图;第二图:系为本发明将铝挤型管一体制成前叉管的立体标示图;第三图:系为本发明运用铣切方法将挤型管制成前叉坯管的剖示图;第四图:系本发明第三图中A-A'断面剖示图;第五图:系本发明第三图中B-B'断面剖示图;第六图:系本发明在前叉坯管中装设模心并进行管头缩管之塑型加工的剖示图;第七图:系本发明第六图中C-C'断面剖示图;第八图:系本发明第六图中D-D'断面的剖示图;第九图:系本发明第六图中E-E'断面剖示图;第十图:系本发明对前叉坯管进行锻型加工的剖示图;第十一图:系本发明第十图中F-F'断面剖示图;第十二图:系本发明第十图中G-G'断面剖示图;第十三图:系本发明对前叉坯管进行支管缩管之塑型加工的剖示图;第十四图:系本发明对前叉坯管实施型锻之加工的剖示图;第十五图:系本发明第十四图中H-H'断面剖示图;第十六图:系本发明第十四图中I-I'断面剖示图;第十七图:系本发明对前叉坯管进行弯锻加工时的剖示图;第十八图:系本发明卸除填胶模心后展现一体成型制成之中空前叉管的示意图。 |
