INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL ACCORDING TO RUNNING TIME

摘要

Vorgestellt wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung eines Verbrennungsmotors mit Steuermitteln, die wenigstens einen für den Kraftstoffverbrauch des Verbrennungsmotors relevanten Steuerparameter beeinflussen und mit Mitteln zur Bildung eines Masses (L) für Einlaufzustand des Verbrennungsmotors, wobei die Ansteuersignale (y) der Steuermittel abhängig vom genannten Mass (L) in vorbestimmter Weise verändert werden.