| 摘要 |
Ce procédé contrôle la capacité de fonctionnement d'une sonde lambda 19, possédant une caractéristique binaire en ce qui concerne son signal de sortie, qui est disposée en aval d'un catalyseur 18 d'un moteur à combustion interne 10.Il est contrôlé et garanti que le moteur à combustion interne 10 se trouve en état de fonctionnement en régime de coupure d'injection en décélération; pendant l'état de fonctionnement en régime de coupure d'injection en décélération, il est procédé à la détermination d'une durée de commutation dans les limites de laquelle le signal de sortie de la sonde lambda 19 varie d'une valeur de tension représentant une composition de mélange riche à une valeur de tension représentant une composition de mélange pauvre; la durée de commutation est normalisée en fonction du débit massique d'air LMM fourni au moteur à combustion interne 10; et la durée de commutation normalisée est comparée à une valeur limite et, en fonction du résultat de cette comparaison, la sonde lambda 19 est évaluée en ce qui concerne sa capacité de fonctionnement. |
