| 摘要 |
<p>Cette invention se rapporte à un système permettant de commander simultanément deux véhicules ou plus, sur une surface de dimensions relativement limitées, à une vitesse relativement élevée et/ou avec une densité relativement importante de véhicules. Ledit système comporte une unité de commande (30) centrale, dotée au minimum d'un ordinateur à mémoire et d'un émetteur/récepteur (31) permettant la communication entre les véhicules; des éléments marqueurs qui sont disposés sur la surface, ou au dessus de celle-ci, dans le but de marquer une position relative sur ladite surface et au moins deux véhicules qui sont pourvus d'organes d'entraînement permettant de les diriger, d'un organe de direction permettant de suivre un itinéraire, d'un émetteur/récepteur permettant la communication avec l'unité de commande centrale et d'un organe de détection conçu pour détecter la position relative des éléments marqueurs. Dans ce système, les véhicules se déplacent simultanément sur la surface, le long d'itinéraires sur lesquels peuvent se produire des collisions, la position des véhicules par rapport aux éléments marqueurs et leur vitesse étant préétablies précisément dans le temps et ladite position de ces véhicules par rapport aux éléments marqueurs étant maintenue avec précision au cours des déplacements de sorte que l'effort requis pour assurer la régulation du trafic et/ou la communication avec l'unité de commande centrale et/ou avec un autre véhicule, peut être considérablement réduite.</p> |
