发明名称 自升式双层海峡火车轮渡及方法
摘要 本发明提供了一种双层海峡火车轮渡及方法。它具有双层结构,可成倍增加单位轮渡的载货量。并具有自升式支腿装置,使轮渡靠岸作业时,利用该装置将轮渡船体顶升到波浪飞溅区以上的高度,有效地抵抗海洋环境外力对船体的不利影响,从而在不同高程上,方便、可靠地实现岸船轮轨对接,列车车皮可同时多股道快速上下船。
申请公布号 CN1042017C 申请公布日期 1999.02.10
申请号 CN93101381.X 申请日期 1993.02.13
申请人 刘瀚江 发明人 刘瀚江
分类号 B63B35/54 主分类号 B63B35/54
代理机构 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 代理人 王晋琪
主权项 1.一种自升式双层海峡火车轮渡,由船体及列车轨道组成,其特征在于:船体上装有可伸缩的支腿,在岸边的海底地基上建有支腿支承底座。
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