发明名称 飞机中用于能量分配的装置
摘要 一种在飞机中用于能量分配的装置,它带有一馈电电缆,其敷设路程中设有一配电器,用电器组通过支线连接在配电器上,其中为用电器组设置有一配属单元,一能量控制单元通过用于传输控制指令的总线与配属单元共同作用,从而根据故障信息使所有被故障所涉及的用电器自动地连接到仍完好的供电线路上,这样随便哪一个供电分支发生故障,重要用电器的电力供应仍能持续得以保证。
申请公布号 CN1204879A 申请公布日期 1999.01.13
申请号 CN97114650.0 申请日期 1997.07.07
申请人 戴姆勒-奔驰航天空中客车公司 发明人 沃纳·韦勒;迈克尔·克伦布霍尔兹
分类号 H02J4/00;H02J9/00;H02J9/06 主分类号 H02J4/00
代理机构 柳沈知识产权律师事务所 代理人 杨梧
主权项 1.一种在飞机中用于能量分配的装置,该装置带有一由多根供电线组成的馈电电缆,其中在馈电电缆牵引敷设路程中设置有至少一个配电器,一组用电器通过一支线连接在配电器上,其特征在于,为用电器组(8,9,10)设置有一个配属单元(11,12,13),配属单元一方面通过支线(5,6,7)与馈电电缆(1)的所有供电线(1a至1n)相连,另一方面与用电器组中的各用电器相连,其中一用于处理故障信息的中央能量控制单元(27)通过一用于传输控制指令的控制总线(33)与配属单元(11,12,13)共同作用,从而根据故障信息使所有被一馈电电缆的故障所涉及的用电器自动地连接到仍完好的供电线路上,其中故障信息由一个用于采集有关能量产生装置的状态数据的状态单元(44)来提供,该状态单元与能量控制单元(27)相连接。
地址 联邦德国汉堡