发明名称 蜂巢体组合
摘要 一用于具有一内燃机之机动车辆的金属蜂巢体(1),特别是一触媒载体 ,具有形成多数供一流体流过之孔道(9)的壁,其中该蜂巢体(1)具有一长度(1)而且系容置并被扣锁在至少一内套管(2a、2b、2c)与至少一外套管(3)中,其特征在于:该内管套(2a、2b、2c)被分成至少三个副区域,即,靠在该蜂巢体(1)外侧上,主要只延伸在该蜂巢体(1)长度(1)一部份上的第一副区域(2a);一圆锥地扩大的第二副区域;以及一靠在该外套管(3)内侧的第三副区域。
申请公布号 TW350490 申请公布日期 1999.01.11
申请号 TW086200055 申请日期 1994.02.07
申请人 艾米泰克技术股份有限公司 发明人 佐治.贝斯坦雷纳
分类号 F01N3/08 主分类号 F01N3/08
代理机构 代理人 康伟言 台北巿南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种蜂巢体组合,其包含:一蜂巢体(1),其具有多个供流体流过之孔道(9)的壁,该蜂巢体(1)具有一长度( )及一外侧;至少一内套管(2a、2b、2c)环绕及扣锁该蜂巢体,及至少一外套管(3)环绕该内套管(2a、2b、2c)及径向地与该蜂巢体间隔;其特征在于:该内套管(2a、2b、2c)具有一全长(L),其大于该蜂巢体(1)之长度( ),且可被分成至少3个副区域,包含一靠在仅涵盖该蜂巢体(1)之长度( )的一部份之该蜂巢体(1)外侧上的第一副区域(2a),一自该第一副区域圆锥地扩大的第二副区域(2b),以及一靠在该外套管(3)内侧的第三副区域(2c)。2.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该第一副区域(2a)中该内套管(2a、2b、2c)系以硬铜锌合金焊接法与该蜂巢体(1)在其内周缘之一区域(5)内结合,该区域(5)至少有1cm宽。3.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该第三副区域(2c)之长度(L3)至少大于10mm,最好大于该蜂巢体长度( )的三分之一。4.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该第二副区域(2b)之长度(L2)由2到20mm而且最好是由5到10mm。5.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该第一副区域之长度(L1)系至少大于该蜂巢体(1)长度( )的三分之一,最好是这长度( )的大约一半。6.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该第一副区域(2a)凸穿过该蜂巢体(1)的一端。7.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该内套管(2a、2b、2c)之壁厚比该外套管(3)小,最好壁厚是由0.5到1mm。8.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该第三副区域(2c)系与该蜂巢体分开大约1到6mm,最好大约是3到4mm。9.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该第三副区域(2c)系以连接技术,最好是焊接,与该外套管(3)连接。10.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该第三副区域(2c)具有一与该外套管(3)之一槽或间隙扣锁地连接并与该外套管焊接在一起的环形凸缘(2d)。11.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于该第三副区域(2c)系藉大约以直角弯向外侧之一轴环似的第四副区域(2e)结合,该第四副区域(2e)系与该外套管(3)以及一相邻线区段之凸缘连接物结合。12.如申请专利范围第1项之蜂巢体组合,其特征在于并未紧密地被该内套管(2a、2b、2c)环绕之该蜂巢体(1)之至少一部份区域具有一第二内套管(8)图式简单说明:第一图是本创作一具有一内与外套管之蜂巢体的示意纵截面图;以及第二图是一具有一内与外套管之蜂巢体之纵截面图,还有用以与一外套管结合之内套管的另外两个实施例。
地址 德国
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