发明名称 |
装有改进的工业实心轮胎的轮子 |
摘要 |
一种用于工业用途较低速车辆上并含有由致密的合成橡胶材料,如铸造聚氨基甲酸酯形成的实心轮胎的轮子。该实心轮胎具有一个相对大的径向厚度,例如,六英寸厚,一个相对大的宽度,例如,十二英寸,和一个绕着轮胎周向延伸的深槽,该槽将轮胎分成两个的部分,槽的深度和每一部分的侧向宽度的比值在0.65到1.75范围内。轮胎是粘接在轮子的轮缘上的、并包括含有终止在粘接于轮缘外缘上的相对薄的唇部的凹面,使轮胎边缘上的应力很低,有助于减少沿着轮缘边缘开始于轮胎边缘上的损坏。 |
申请公布号 |
CN1041503C |
申请公布日期 |
1999.01.06 |
申请号 |
CN92102214.X |
申请日期 |
1992.03.28 |
申请人 |
联合皇家学公司 |
发明人 |
D·M·克朗奇;G·H·尼巴肯;R·L·帕林卡斯 |
分类号 |
B60C7/00;B60C7/24;B60C3/00 |
主分类号 |
B60C7/00 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
陈申贤 |
主权项 |
1.一种用于工业用途较低速运行包含一个实心轮胎的轮子,它包括:一个适合于安装在车辆上并具有一个适合于支承一个轮胎的环形轮缘的环形内轮芯;其特征在于,该轮子还包括:一个安装在所述轮缘上由合成橡胶制成的实心轮胎,该实心轮胎具有至少三英寸的径向厚度和在所述轮子的轴向方向上至少是所述径向厚度两倍的宽度,所述的轮胎包括至少一条环绕着所述轮胎的圆周面的槽,该槽将所述的轮胎分成至少两个环形部分,所述的槽具有至少为所述轮胎径向厚度的三分之二的深度,所述槽的深度和轮子轴向方向上测量的所述环形部分的至少一个部分的轴向宽度的比值在0.65至1.75范围之内。 |
地址 |
美国康涅狄格州 |