| 主权项 |
1.一种『汽车遮阳帘结构改良』,该遮阳帘具有一上调整座、下调整座及内帘布、外帘布所组成,其上、下调整座为相同之设计,且上、下调整座两侧各设有调整组,其调整组是由一调整板、枢接板及二定位片所组成,其调整板前端设有各往外贯通之卡掣槽,卡掣槽一端可与调整板两侧面形成之容置槽相通,容置槽内可供一定位片一端穿入,定位片另端则与外帘布相固接,另调整板后侧处可各与一内、外帘布及枢接板相对应固接成一体,枢接板后端处固设有数吸盘之设计,使上、下调整座中间处固设有一内帘布,另于上、下调整座之各定位片则与外帘布一端相固接,并藉由调整定位片而带动外帘布可做内缩短或往外延长之动作。2.如申请专利范围第1项所述汽车遮阳帘结构改良,其中,卡掣槽上端处设有啮合部,啮合部可与定位片一端所设之拨块相对应,使当定位片穿入于容置槽内时,其定位片之拨块则可穿入定位于啮合部内,定位片另端则形成有一扣结端部,扣结端部则可串连外帘布与定位片相固接成一体。3.如申请专利范围第2项所述汽车遮阳帘结构改良,其中,啮合部可设为呈一齿状排列之设计,使拨块对应于啮合部处设有一贯通缺口状之定位孔,定立孔则与定位片后端面形成一相通之嵌槽,嵌槽内可供一呈往上突出呈圆弧状之弹片卡入,并使弹片可定位于拨块之定位孔中,弹片一端则突显于定位孔外,另端则定位于嵌槽内。4.如申请专利范围第2项所述汽车遮阳帘结构改良,其中,扣结端部可藉由铆钉来串连外帘布与定位片相固接。5.如申请专利范围第1项所述汽车遮阳帘结构改良,其中,内帘布可设为纱网状布料之设计。6.如申请专利范围第1项所述汽车遮阳帘结构改良,其中,内帘布可设为透明状塑性材质之设计。7.如申请专利范围第1项所述汽车遮阳帘结构改良,其中,外帘布可设为纱网状布料之设计。8.如申请专利范围第1项所述汽车遮阳帘结构改良,其中,内帘布及外帘布可设为呈一矩形状之一体设计。9.如申请专利范围第1项所述汽车遮阳帘结构改良,其中,内帘布可设为一矩形状型态,而外帘布则可设为一凹形状型态,使内帘布及外帘布呈一分离式之设计。10.如申请专利范围第1项所述汽车遮阳帘结构改良,其中,调整板之后侧处各形成有数卡笋及透孔之设计,使枢接板上也设有数卡掣孔、凸柱可与卡笋、透孔相对应,使卡笋可卡入于卡掣孔内定位,而透孔则稳固定位于凸柱上,并于卡掣孔后端形成一往外延伸之凸环,使卡掣孔内往凸环方向呈一阶梯状孔之设计,而使凸环内可供一吸盘卡入定位。图式简单说明:第一图系本创作立体外观示意图。第二图系本创作下调整座之调整组局部立体分解示意图。第三图系本创作局部俯视剖面组合示意图。第四图系本创作平面实施于车窗示意图。第五图系本创作平面实施展开于车窗示意图。第六图系习用立体外观示意图。第七图系习用平面实施于车窗示意图。 |
