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LA INVENCION SE REFIERE A UN ROTULA PARA AUTOMOVIL, CON UNA CUBIERTA (30) DE APOYO UTILIZADA ENTRE UNA CARCASA (40) DE ARTICULACION Y UN CABEZAL (2) DE BOLA DE UNA ESPIGA (1) CON MOVIMIENTO GIRATORIA Y BASCULANTE A PARTIR DE PLASTICO ELASTICO, QUE SE APOYA CON SU SUPERFICIE EXTERIOR EN LA CARCASA (40) DE LA ARTICULACION. BAJO LA INFLUENCIA DE UNA CARGA O DE UNA SUJECION PREVIA DE LA ARTICULACION, SE CONFIGURA SOBRE LA CARA INTERIOR DE LA CUBIERTA (30) DE APOYO CON UNA BOLSA (6) DE LUBRICACION. PARA LA DISMINUCION DEL MOMENTO DE VIBRACION EN LUBRICACION MEJORADA Y CON ELLO MAYOR DURACION DE LA ROTULA, LA CUBIERTA (30) DE APOYO FORMA SOBRE LA SUPERFICIE QUE HACE CONTACTO EN LA CARCASA (40) DE ARTICULACION APLANAMIENTOS (34) O ELEVACIONES (35) DISTRIBUIDAS DE FORMA MULTIPLE REGULAR SOBRE LA SUPERFICIE, QUE EN SITUACION DE ROTULA MONTADA, COMO CONSECUENCIA DEL RELLENO CON GRASA SOBRE LA PARED INTERIOR DIRIGIDA HACIA EL CABEZAL (2) DE BOLA DESLIZANTE, FORMAN LAS BOLSAS (6 O 7) DE LUBRICACION. |
