| 摘要 |
<p>Траверсата е приложима в железопътното строителство и създава благоприятен режим на експлоатация нажелезния път, като преразпределя напреженията от движението на транспортните средства и намалява необходимостта от поддържащи ремонти. Едновременно стова е улеснена технологията за производство. Траверсата е съставена от два симетрично разположени бетонни блока (1) със закладни елементи (2), армирани с поне два надлъжни армировъчни пръта (5) и свързани помежду си чрез тях. В блоковете (1) има разпределителна армировка и легла (3) с бордове (4) за релсите, оформени върху горната повърхност на блоковете (1). Прътите (5) представляват твърда армировка с триъгълно напречно сечение. Закладните елементи (2) са по три броя във всеки бетонен блок (1) и са разположени по очертание на триъгълник с основа към външната страна на траверсата. Възможно е надлъжните армировъчни пръти да са допълнително напрегната армировка. В този случай има поне още един прав армиращ прът, анкериран на място. Бетонните блокове (1) може да са правоъгълни в план. Твърдата армировка (5) е от метал, покрит с полимерен слой. Елементите (2) са бетонирани в блоковете (1)при производството им, а при използване върху баластрова призма, бетонните блокове (1) имат долна повърхност с напречни ребра (7). Подходящо е да се използва дисперсно армиран бетон.</p> |
