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Il existe actuellement sur le marché des traîneau communément appelés "traînes sauvages" qui sont faits d'une seule pièce rigide généralement en bois et faite pour glisser du haut d'une montagne et/ou être tirée à main d'homme. Ces traîneaux ac tuels ne sont pas confortables par leur configuration plane et ne peuvent être adaptés pour être tirés sécuritairement par un véhicule. Ainsi, la présente invention consiste à a méliorer les traîneaux actuels en leur offrant plus de stabilité en dotant ledit traîneau d'une pluralité de modules rigides faisant en sorte d'augmenter l'adhérence entre le t raîneau et la surface du sol et plus de sécurité en dotant le module de tête d'un moyen d'accouplement pour fixer ledit traîneau à un véhicule quelconque.
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