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Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit mehreren Zylindern (2), mit zumindest einem Abgasturbolader (6), dessen Turbine (5) mit zumindest einem Abgasstrang (3, 4) und dessen Verdichter (7) mit zumindest einer zu einem Luftsammlerraum (12, 13) führenden Ladeluftleitung (8, 10, 11) verbunden ist, wobei zwischen Abgasstrang (3, 4) und Ladeluftleitung (10, 11) mindestens eine Abgasrückführleitung (16, 17) vorgesehen ist, welche über eine Düse-Diffusoreinheit (14, 15) stromaufwärts eines Ladeluftkühlers (9) in die Ladeluftleitung (10, 11) einmündet, und wobei die Düse-Diffusoreinheit (14, 15) durch einen ein erstes Steuerorgan (20, 21) aufweisenden Hauptluftstrang (18, 19) umgehbar ist. Um die Vorteile einer Abgasrückführung und eines getunten Einlaßsystems miteinander zu vereinen, ohne daß eine nachteilige gegenseitige Beeinflussung der beiden Systeme auftritt, ist vorgesehen, daß die Zylinder (2) einlaßseitig und vorzugsweise auch auslaßseitig zu Gruppen (A, B) zusammengefaßt sind, wobei jeder Gruppe (A, B) ein Luftsammlerraum (12, 13) zugeordnet ist, in welchen jeweils eine Ladeluftleitung (10, 11) einmündet und in jeder Ladeluftleitung (10, 11) eine Düse-Diffusoreinheit (14, 15) angeordnet ist. |
